东南国际航运中心总部大厦选址海沧CBD中心区，目前地块初勘、基坑工程的详勘和设计已完成，项目用地土方工程已先行进行施工。预计2015年—2016年全面完成室外配套、交付使用。
 
   康涛透露，厦门市还将加快临港产业的建设，将配套建设美高梅超五星级酒店群、主体购物中心，依托厦船重工建造****艘10万吨级国际邮轮。另外，将推动两岸资本互相参股，共同开发两岸口岸。在两岸协商的基础上，遵循先易后难、先简后繁的办法逐渐放开汽车互通，争取以五通码头为试点，首先实现金门汽车在厦门或福建省内上岸自由行

昨日，厦门市政协主席陈修茂率领市政协委员视察团，对厦门市东南国际航运中心的建设情况进行视察。

分管厦门东南国际航运中心建设等工作的市委常委、副市长康涛也随视察团进行了视察。他在座谈会上介绍，厦门东南国际航运中心以厦门港为基础，以东南沿海城市群、产业群、港口群为支撑，立足海西、服务两岸、面向全球，建成具有参与全球资源配置能力的国际集装箱枢纽港和国际知名的油轮母港。到2015年，厦门东南国际航运中心建设将初见成效。

   厦门东南国际航运中心总部大厦预计2015年—2016年投入使用，建成后厦门将成为继上海、天津、大连之后的第四个国际性航运中心。此外，厦门市还将依托厦船重工建造****艘10万吨级国际邮轮。

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