国内航运企业在马士基的带动下,7月份开始涨价

  在全球航运巨头马士基连续四个月的提价策略下,国内航运企业也分别于3月、4月和5月上调集运价格。

   集体提价与干散货市场不同,今年以来集运市场上自救的重头戏则是“提价”。“集装箱船企业或将集体提价”得到卓创资讯行业研究员的证实。 船东协会方面人士表示,提价虽然有助于提高航线利润,但是国内航运市场长期供需不平衡才是问题关键,短期看很难依靠官方“救市”解决航运业的尴尬。

   上周五,《金证券》记者从国内一家航运龙头企业处获知,公司将于7月份再次提价。这一消息得到卓创资讯行业研究员的证实,该名研究员一直在跟踪调研航运市场,其肯定国内部分船公司将于最近再次提价,而提价主要集中在欧洲航线上。

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