随着UPS,和联邦快递等外资快递企业在中国的快速发展，中国的电子商务企业是否会因这些外资快递企业在国内的快速发展而重回第三方物流呢？
   6月21日，邮政局公布了关于2012年快递业务经营许可年度报告情况的通告**期。在这260家企业当中最为引人注目的，除了前段时间赚够眼球的电商自建物流的代表企业京东商城的全资子公司江苏京东信息技术有限公司之外，便是联邦快递中国有限公司和优比速UPS包裹运送有限公司这两家洋快递公司了。

　　自5月25日邮政局对这两家公司申请快递业务经营许可审核情况进行公示以来，业内讨论不断，如今赫然出现在首批通过审核的企业名单中倒也不意外。6月 26日邮政局明确表示，联邦快递和UPS目前仍在审批程序，尚未获得国内快递经营许可证。不过中国快递业协会会长达瓦表示，牌照获批只是时间问题。实力雄厚的“洋快递”进军国内快递业务将对快递行业及国内快递公司带来什么影响？这个问题不可避免地浮上人们心头。

　　两家巨头的优势可谓有目共睹。中投顾问交通行业研究员蔡建明在接受《中国产经新闻》记者采访时说，联邦快递和UPS等国际巨头主要在资金和技术上占有绝对的优势，其经营管理水平也是国内快递公司所无法比拟的。依据资金和技术上的实力，联邦快递和UPS可以通过兼并国内快递企业达到快速扩张从而占领国内市场的目的。

　　除此之外，作为电商自建物流破冰之举也同样引人注目。前段时间，包括京东、凡客在内的电子商务公司提交“快递业务经营许可证”申请，但如今仅京东一家电商成为幸运儿，难免让正在探索自建物流的电商们失望。再加上国际巨头强势进入，难道电商自建物流已不可取？

　　我们知道，物流与电子商务本身就是一个相互依赖的关系，物流与商流本就应当统一起来。如果电商企业自己能控制物流，提高物流在配送方面的实效跟服务质量，实在是再好不过。不过，术业有专攻，随着外资双雄的进入，也许过一段时间，在第三方物流越做越好的情况下，电商企业也可以重新选择将物流外包出去，充分发挥与建设自己的电商。

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